快件报关是指以快件公司名义向海关递交快件报价单(KJ1,KJ2,KJ3类报关单等),以快件形式进行货物的通关方式。
1. 手续特简。根据国家进出快件监管办法等法规规定,为适应快件作为“快速商业运作方式承揽,承运的进出境货物,物品”的报关,在监管条件以及通关(报关清关)手续上,作了一系列旨在简化手续,加快速度的特殊安排。所以,一般情况下,不需要货主专门提供报关单,通关单证,许可证/批文(比如:3C国家强制认证,环保证书,进口配额等都不需要)。
2. 费用特低,根据国家进出境快件监管办法等法规规定,快件进出境可以享有一定的税费减免优惠。再加上深圳靠近中国香港这个国际自由港的地缘优势,操作方便,税率低,运作费用低,成本自然就更低。
3. 速度特快。一方面,由于上述的监管条件少,手续简单等原因,简化了手续,自然也就节省了时间;另一方面,通过过程中和清关以及查验速度都体现出快件的“快”。还有就是快件海关监管中心晚上晚上与周六都一样上班。
适用种类
1、小件散货,少量货样和广告品等;
2、不需某些单证(比如没有3C认证)的各种产品;
3、来不及办理贸易报关通关手续的紧急货;
4、想节省成本,而又不需要增值税票的各种产品;
5、个人自用物品。
如果是大宗大件货物,也可以通过快件报关进口吗?还有优势吗?
上吨上十吨的大宗货物,上面已经提到,完全可以全车分批分次报关,当然,这样一来,整批货物速度上就会受到一定影响。但是,手续特简和费用特低这两点优势还是一样的,所以其优势仍然不容低估。
区别
1、快件报关由于税费减免的原因,没有一般贸易报关中的《海关关税缴款书》和《海关代征增值税缴款书》,也就是说没有税单和增值税票。
2、既然是快件,当然主要就是指货样、广告品,所以根据国家进出境快件监管办法等法规规定,其每票货的数量、重量甚至尺寸,都有一些限制性规定。所以,如果是大宗货物,比如1吨以上的货物,就必须分车分批分次报关。
3、快件进口报关方便要从国外进口商品的客户,手续没有这么麻烦,时间短。
换单 (去货代或船公司换D/O单,Delivery order 缩写, 提货单,主要用于清关和提货,没有物权凭证的功能,不能流通和转让)——海关电子申报——报检——报关——交税——查验——放行——提货
进口清关方式一般有:快件和一般贸易两种方式。
一般贸易方式报关:
优势是可以进口大量的货物,需要缴纳税金和相关费用,可以享受抵税,退税。
劣势: 1. 耗时长。一般贸易进口要求各项单证,批文必须齐全,办理的时间会花费很长时间。
2. 必须使用拖车单独报关,增加了报关成本和延长了时间。
快件报关:
优势:
1. 时效快,清关时间短,尤其是对于急件非常实用。在运输工具申报入境后24小时内向海关办理报关手续。快时,当天可以清关放行,慢的话,第二天清关放行
2. 办理手续简单。
劣势:只适合少量的产品进口,如:样品件。
1.国外供应商发货。
国外供应商负责将货物发运至中国香港或者越南
2. 货物入仓。
货物到达中国香港/越南以后,货代公司安排上门提货,将货物运至货代中国香港/越南仓库;
3. 申报。
货物在中国香港/越南重新装柜以后,订舱然后开始向入境海关办理申报、查验、缴税等手续;
4. 到货。
货物完成所有通关手续并抵达广西或者广州仓库以后,通知客人验货付款; 进口时效和***:中国香港—大陆快线只需3天左右搞定。
1. 商品价值
**过单件的物品,从中国香港,中国澳门闽台寄出的,货值不能**过800元。从其他国家寄出的,或者不能**过1000元。单件物品,如果是货值**出规定限值,并查证是个人所用,并以个人进口物品处理。
2. 快件申报品名及价值
要根据物品品名,品牌,价值实际申报。
3. 商品数量
商品必须为个人使用或标签,卡片包装类材料,用于出口给同一个客户的产品的包装。海关根据实际情况,决定是否收取关税。